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汽車點火線圈如何檢測，三線點火線圈與四線點火線圈如何檢測？

在操作方面黑線搭鐵，紅線接點火線圈負接線柱，發動機運轉，顯示屏即顯示點火線圈一次側電路閉合角。詳情參考以下程序：

1.萬用表可以簡單測量兩個高壓端（接火花塞的一端）的阻值，但不能徹底的判斷點火線圈故障！

2.獨立的點火線圈插頭的各端子間電壓值因先去的不一樣都是不一樣的，不能判定點火線圈的好壞；

3.三線的一般是電源、地線、ECU信號，四線的會有個轉速反饋輸出；也有特殊的，如QQ先去的三線就沒有ECU信號 ，有一根是搭鐵的；

4.任何點火線圈都有次級線圈和初級線圈，就跟變壓器類似的，用在分電器上的線圈都是一個高壓頭輸出的，然后分到各個缸上去的。